Nel suo account di Facebook, spiega che si tratta di rotte a lungo raggio che collegheranno inizialmente la compagnia aerea con l’aeroporto internazionale di Madrid Barajas e con l’aeroporto internazionale de L’Avana una volta al mese con biocarburante, cosa che le permetterà di risparmiare su un anno 50 tonnellate delle emissioni di anidride carbonica (CO2).
La società Cepsa fornirà 14,4 tonnellate di SAF ad Air Europa per un anno, il che aiuterà la compagnia aerea a raggiungere gli obiettivi fissati dall’Unione Europea (UE) nell’iniziativa ReFuelEU Aviation.
Ha chiarito che l’UE prevede che le compagnie aeree europee implementeranno sempre più carburanti sostenibili in modo che ne incorporino dal 2 al 6% entro il 2030 ed il 70% entro il 2050.
L’International Air Transport Association (IATA) presuppone che il SAF contribuirà al 65% della riduzione delle emissioni di cui l’aviazione ha bisogno per raggiungere lo zero netto entro il 2050.
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